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"十年磨一剑"的新QX60 将助英菲尼迪迈入新时代

王磊 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-10-05 07:00

十年可以改变很多的人和事,也可以让一件物品从无到有,而在高速发展的汽车行业,十年会发生的改变,更是多到数不胜数。以产品的更新周期为例,往往自新车上市之日起,2-3年时间就会迎来中期改款,4-5年时间就会进行产品换代,这是正常的更新节奏。不过凡事总有例外,如英菲尼迪就在QX60推出8年之后,才发布了QX60 Monograph概念车,且它的量产版还需要等到明年,也就是近10年时间。然而,正是这种“十年磨一剑”所打造出来的产品,才能够让消费者更加期待。

而QX60 Monograph概念车的推出,也展现了英菲尼迪下一代产品的设计思路和品牌发展愿景,是英菲尼迪开启未来产品2.0时代的重要标志。未来,包括全新QX60和QX55等新一代产品,都将基于QX60 Monograph概念车的设计思路来打造。

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据东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民先生表示:“从颜值出众的惊艳设计,到全球首创的前沿科技,再到车迷赞不绝口的经典车型,英菲尼迪从来都是‘做,就极致’。 QX60 Monograph概念车拥有百里挑一的出色颜值和大气豪华的尊崇姿态。 这正是我们想带给大家的——‘一瞥惊鸿’的心动。 英菲尼迪必将以更深厚的实力、更强大的姿态,迎来加速发展的契机。”

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QX60的前身是2012年在美国发表的JX车系,后依循原厂命名策略调整而更名为QX60,从推出之日起至今,它的生命周期已走过8年岁月。而QX60 Monograph概念车的推出,预示着全新一代QX60将马上到来。

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看过QX60 Monograph概念车后,你会发现一个很有意思的现象,那就是如果官方不提,你会认为这就是一台量产车。事实真相可能也接近与此,全新QX60或许只会在概念车的基础上稍加改动,便推向市场。

而从QX60 Monograph概念车的设计上,我们也不难发现,它在延续了现款QX60宽大、舒适等特点的基础上,通过融入更多的生活元素、艺术元素和科技元素,来展示英菲尼迪对于全新产品的探索。而这样的尝试是我们乐于见到的,因为只有不断尝试、不断突破,才能够为消费者奉上更好的产品。

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当然,QX60 Monograph概念车的推出,不光是代表了英菲尼迪的未来设计方向,以它为起点,品牌的新产品投放节奏也将随之加快。根据计划,在2021年,英菲尼迪将推出全新一代QX60;在2022年,英菲尼迪将推出全新SUV——QX55。而随着这两款新车的陆续到来,英菲尼迪的产品阵容以及产品竞争力,都将得到很大提升。

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一直以来,中国市场都是各大豪华品牌的必争之地,于英菲尼迪而言,同样如此。根据销量数据显示,2019年,东风英菲尼迪的销量达到了33,417辆,同比增长18.1%,势头非常不错。不过受疫情影响,今年1-7月,东风英菲尼迪的销量下降了9.87%,仅为1.66万辆。

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不过销量的下滑,并未影响到英菲尼迪的在华发展决心,从此次QX60 Monograph概念车选择在北京车展首发,就可以看出品牌对于中国市场的重视。而英菲尼迪官方也表示,中国市场作为英菲尼迪重要的发展区域,始终是品牌蓝图上不可或缺的一环。英菲尼迪将持续深耕中国市场,兑现长期发展的承诺。

写在最后:作为日系三大豪华品牌之一,英菲尼迪的在华声量相较雷克萨斯较低,新产品数量也相对较少,这就造成了消费者对于品牌的认知程度不高。不过这并不能说明,英菲尼迪对于中国市场不够重视,且通过QX60 Monograph概念车的发表,我们也能够看出英菲尼迪正在寻求改变。而通过加速产品迭代与技术革新,英菲尼迪有望改变目前的现状,迈入全新的发展阶段。

(图/文 网通社 王磊)
文章标签: 英菲尼迪 QX60 中大型SUV 责任编辑:王啸辰
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